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  SOMMAIRE

  1. L'actualité

  2. L'historique

  3. Les tarifs

  4. Les teintes

  5. Les finitions

  6. Les motorisations

  7. Les équipements

  8. Les meilleurs sujets de discussions

  9. Les petites annonces

  1. L'actualité

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  2. L'historique

L'histoire de la Renault 25

La Renault 25 s’inscrit dans la suite logique d’une lignée valeureuse : celle des grandes berlines Renault. Un haut de gamme à la française, où le classicisme des lignes côtoie l’innovation technologique et la générosité des volumes. Aussi bien « voiture à vivre » que griffe de luxe, la Renault 25 dans toutes ses déclinaisons redéfinit le concept du haut de gamme. Succès au tournant.

La naissance d’une grande
La Renault 25 est présentée en avant-première en décembre 1983. Cette grande berline marque les esprits avant tout par son allure aiguisée. Avec ses 5 portes, sa structure monocoque en acier et son capot plongeant, elle conjugue performance, agilité et légèreté : 1 100 kg, tout juste le poids d’une Clio aujourd’hui.
Dans l’univers très fermé des véhicules haut de gamme, la 25 de Renault doit réussir un double pari : entrer dans la classe des grandes berlines de luxe tout en s’en différenciant. Sous la houlette de Gaston Juchet, les designers signent un modèle original - avec sa lunette arrière en « bulle » issue du coupé Fuego - et aérodynamique. Le design intérieur, prouesse de Marcello Gandini, est lui aussi placé sous le signe de la modernité.
Confort, tenue de route, modularité et style incomparable, tout est là pour répondre aux attentes d’une clientèle exigeante. Pari gagné.

Le haut de gamme selon Renault
Du haut de gamme certes, mais avec la touche Renault en plus ! Avec un intérieur spacieux, doté d’un tableau de bord ouvert à tous les passagers, la Renault 25 offre une alternative séduisante aux concepts traditionnels du haut de gamme : elle ne privilégie ni le conducteur ni les passagers, mais l’ensemble des occupants du véhicule !
Autre spécificité de taille, l’intégration totale de l’électronique pour une conduite plus sûre et plaisante : jauge de carburant, ordinateur de bord, affichage permanent de la température extérieure... Sans compter la gestion électronique qui profite au tout nouveau moteur à injection 6 cylindres en V de 2 849 cm3 intégré en 1987. Un équipement avant-gardiste qui contribuera au succès de toutes les Renault 25.

Pas une, mais des Renault 25
Dès son lancement, la Renault 25 est présentée en 9 versions qui combinent 5 motorisations, 2 types de transmission et de 3 niveaux d’équipement. De quoi séduire les conducteurs et inciter rapidement à de nouvelles déclinaisons.
La V6 Turbo fait ainsi son apparition en 1985. Sa face avant est reconnaissable entre toutes : le losange Renault y est discrètement excentré. Cette même année, la version Limousine est lancée, puis remplacée en 1989 par la griffe Renault 25 Baccara : cette voiture atteint le summum du luxe.
Entre-temps, en 1988, un lifting de la berline Renault vient soutenir les ventes. La structure est modernisée, avec une calandre affinée aux lignes arrondies, des phares revisités et une poupe remaniée.
La Renault 25 rencontre un très grand succès. Elle se classe cinquième meilleure vente en France, toutes catégories confondues. A l’heure de sa retraite, en mai 1992, 780 776 exemplaires de la Renault 25 auront été vendus. Des résultats rarissimes pour une voiture de cette gamme.

suite de l'historique des renault r25...

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  3. Les tarifs

En occasion les Renault R25 millésime 1993 (pour +/-437 000 km en 2012) cotent : - 2012-06-01

  - Renault R25 (2) GTd Courchevel = 6 210 Euros
  - Renault R25 (2) GTs Courchevel = 2 270 Euros
  - Renault R25 (2) Turbo D Courchevel = 1 140 Euros
  - Renault R25 (2) Turbo Dx = 6 160 Euros
  - Renault R25 (2) Tx Courchevel = 920 Euros
  - Renault R25 (2) Txi = 5 860 Euros
  - Renault R25 (2) V6 2.8 = 10 380 Euros
  - Renault R25 (2) V6 2.8 Baccara = 10 380 Euros
  - Renault R25 (2) V6 2.8 Baccara Boite De Vitesses Automatique = 11 120 Euros
  - Renault R25 (2) V6 2.8 Boite De Vitesses Automatique = 10 900 Euros
  - Renault R25 (2) V6 Turbo = 11 290 Euros
  - Renault R25 (2) V6 Turbo Boite De Vitesses Automatique = 11 270 Euros
  - Renault R25 V6 Turbo Baccara = 12 690 Euros

suite des tarifs des renault r25...

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  4. Les teintes

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  5. Les finitions

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  6. Les motorisations

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  7. Les équipements d'origine et de seconde monte

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  8. Les meilleurs sujets de discussions

Cette rubrique sera bientôt disponible...

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  9. Les petites annonces

Cette rubrique sera bientôt disponible...

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à suivre...